ACTUALITÉ - Deux SUV du constructeur anglais carburent désormais au Superéthanol E85. Des économies en prévision pour les gros rouleurs et un impact environnemental réduit.
Annoncée à demi-mot l’an dernier par le groupe anglais, la commercialisation de modèles compatibles avec le Superéthanol E85 devient une réalité. Cela concerne pour le moment deux best-sellers de son catalogue: le Land Rover Discovery Sport et le Range Rover Evoque. Alors que l‘offre de véhicules E85 proposée par les constructeurs est vraiment très réduite, le groupe anglais est le premier acteur premium à pénétrer ce marché. Cette initiative s’inscrit dans une perspective de réduire son impact environnemental - comparé au SP95, les émissions de CO2 du puits à la roue sont réduites de plus de 50 % en moyenne grâce à l’usage de matières premières renouvelables - et de profiter de nombreux avantages. Le premier d’entre eux concerne le prix à la pompe. Le litre de Superéthanol E85 s’apprécie en moyenne à 0,66 €. C’est sans concurrence par rapport au SP95-E10 facturé en moyenne 1,33 € depuis le début de l’année 2020. Malgré une surconsommation de l’ordre de 25 % inhérentes au système, l’économie peut atteindre 450 € pour 13 000 km parcourus sur la base d’un véhicule consommant 7 l/100 km, selon les études. Et il devient de moins en moins difficile de trouver une pompe distribuant de l’E85. Le maillage s’accélère avec l’ouverture de deux stations par jour. Au mois de juin dernier, on trouvait 1 885 stations E85 réparties sur l’ensemble du territoire.
Autre atout: la gratuité de la carte grise dans la plupart des régions, sauf en Centre-Val-de-Loire et en Bretagne où elle est moitié prix. Autre bonne nouvelle: les deux SUV anglais sont également exonérés de malus écologique grâce à l’abattement de 40 % sur les émissions de CO2 consenti aux véhicules flexifuel. Quant aux entreprises, elles bénéficient, comme pour le gazole, d’une récupération de TVA à hauteur de 80 % sur le Superéthanol E85.
Dans le cas des Land Rover Discovery Sport et Range Rover Evoque, la technologie flexifuel est associée à la version P200, c’est-à-dire le 4-cylindres 2 litres turbo 200 ch à hybridation légère 48 V couplé à la boîte automatique. Le tarif débute à 45 860 € pour le Discovery Sport et à 46 050 € pour le Range Rover Evoque.
August 31, 2020 at 07:25PM
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Land Rover: de l’alcool de betterave pour le Discovery Sport et le Range Evoque - Le Figaro
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