Land Rover arrive avec une nouveauté dans sa gamme en cette rentrée 2020. Le constructeur anglais propose une version “Flexfuel hybride” sur l’Evoque et le Discovery Sport. Land Rover est ainsi le seul constructeur à proposer une motorisation compatible avec le bioéthanol E85 en 2020, même si nous savons déjà que Ford, qui a déjà proposé un Kuga E85 en 2019, reviendra sur ce marché très prochainement.
Entièrement conçu en interne, le boîtier E85 est installé sur le plus petit moteur à essence de la gamme, le P200. Il s’agit d’un 4-cylindres turbo à hybridation légère MHEV développant 200 ch pour 320 Nm de couple. L’arrivée de ces versions “E85” ne s’accompagnent pas d’une hausse tarifaire, les prix restant identiques à ceux de l’ancien P200. Comptez tout de même 45.860 euros pour le Discovery Sport et 46.050 euros pour l’Evoque.
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Plus de malus écologique !
En réalité, le client est gagnant car le bioéthanol E85 présente plusieurs avantages : la carte grise est gratuite dans la majorité des régions, les professionnels sont exonérés de TVS et malgré une surconsommation de l’ordre de 25% par rapport au sans-plomb 95, le bioéthanol permet de réaliser de belles économies à la pompe puisqu’un litre de E85 coûte moins de 70 centimes, en moyenne.
Enfin, les véhicules roulant au bioéthanol bénéficient d’un abattement de 40% sur les rejets de CO2. De quoi permettre à ces deux modèles d’échapper au malus écologique, alors qu’il était auparavant de plusieurs milliers d’euros !
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August 26, 2020 at 09:39PM
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Land Rover : l’Evoque et le Discovery Sport passent au bioéthanol E85 - Capital.fr
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