原標題：多地海鮮創業者告急：銷量暴跌9成 入行20年從未如此艱難 來源：鉛筆道
作為新發疫情的傳染源之一，消費者已經談海鮮色變。
「不管是什麼，國內的還是進口，只要是水裡養的，一律不吃。」一位創業者向鉛筆道記者表示。
從年初的武漢華南海鮮市場，到北京新發地農貿市場的相關海鮮產品，從厄瓜多生白蝦，到最近的大連凱洋海鮮，行業一直處於風口浪尖。
有大連的海鮮行業創業者表示，這是自己從業20年來最艱難的一年。當地疫情二次爆發后，公司的進口海鮮產品銷量與6月份相比下跌了70%。前不久定下的「今年不賠錢」目標即將破滅。
新發地三文魚事件后，有創業者上百萬的貨被扣在海關過檢，有些產品過了保質期還沒到他手裡。近來，他的店鋪流水僅有正常時期的10%。
進口海鮮被爆出帶有新冠病毒，影響的不僅是進口海鮮企業，而是整個產業鏈。海外供應商、冷鏈物流、進口貿易商、國內經銷商、普通商戶以及餐廳，全部受到波及，無人脫險。
儘管如此，進口海鮮行業的創業者們一直在努力自救。有的把鮮貨變凍貨，延長保質期，減少損失；有的想盡一些辦法清庫存，或是轉換國產海鮮跑道；還有的通過餐飲、零售、電商等業態去積極尋求替代解決方案。
目前，海外疫情仍處在非常不確定的狀態，未來並不可期。
「不虧錢」已是奢望
「有一個確診病例的密切接觸者，前不久還在我們辦公室談了一下午業務，萬幸的是公司無人被感染。」回想起來，文珉到現在還是心有餘悸。
文珉是大連某進口生鮮企業高管，這是他從業20年來最艱難的一年，「連非典那年都沒這麼慘。」
原以為苦熬到下半年疫情即將結束，可現實遠沒有那麼簡單。本輪大連新冠肺炎疫情1號確診病例石某，就職於大連凱洋海鮮，該公司的主營業務與文珉所在企業重合度極高，都是海產品進出口貿易和銷售。
疫情二次爆發后，尚未恢復元氣的進口海鮮行業再度迎來重擊，進口海產品的銷量一夜之間遭遇「滑鐵盧」。
與凱洋海鮮一樣，按照防疫部門的規定，文珉公司的進口冷鏈海產品也都進行了抽樣調查和檢測。
在這期間，除了等待管理部門的通知，他什麼都做不了。「有個貨櫃已經到港口一周了，還在排隊等待查驗，貨都積壓在港口，資金鏈就斷了。現在海鮮都是冷鏈運輸，電費每天就要1000，無形中我們虧得太多了。」
有門店店主跟他反饋，有些市民已經談海鮮色變，不管是什麼，國內的還是進口，只要是水裡養的，一律不吃。據文珉了解，7月份公司的進口海鮮產品銷量與6月份相比下跌了70%。
現在，文珉的公司已經把海鮮產品提前進行冰凍放入冷庫里。在過去，只有對快要死亡的海鮮，才會做這樣的處理。據悉，冰凍后的海鮮價格大約是新鮮海鮮的三分之一，有些甚至還沒有三分之一，但是總比直接把海鮮倒掉損失要小一點。
事實上，在這波疫情反覆之前，由於國內疫情的好轉和恢復，文珉公司近幾個月已經在向海外廠商要求加大供應，可如今銷量驟減，需要緊急與國外的供貨商商議如何取消接下來的大批訂單。「可以預見，還要掏一大筆違約金，但這個錢必須要拿，在這個階段，貨物運過來我們賠的更多。」
進口海鮮被爆出帶有新冠病毒，影響的不僅是進口海鮮企業，還有整個產業鏈。
為了防控疫情蔓延，國際航班大量停飛，跨國集裝箱運輸量明顯下降，這是原產地海產品大量積壓、上游產品價格暴跌的主要原因。漁民背負經營壓力，又要面對各項開支，不得不斬倉出貨，導致原產地產品價賤如泥。
除了上游供應商，下游經銷商的日子也不好過。
「這行可能已經做不下去了。」一位批發商曾向文珉吐槽。他說，此前因疫情已經損失慘重，好在之後市場有了些起色，資金也逐步開始流轉，所以他湊了點錢，重新入場，然而在這一遭之後，資金鏈很快又斷裂了。當下，他希望當地的進口海產品市場能夠早日開放，使得流通也能夠逐步恢復。
之前，文珉的公司基本上在每個省都有合作夥伴，貨物抵達國內之後，直接運輸到各省。「以前要10噸的，現在只要1噸了；以前要1噸的，現在只要幾十公斤。」
文珉一直嘆今不如昔，以前貨物在歐洲、日本一裝船，中國這邊就訂完了，現在每天海上都漂著他們的貨，到貨之後銷售也很慢，甚至還要虧錢賣。
「爭取不虧錢。」這就是文珉公司今年的任務。其實在疫情二次爆發前，公司還是有很大機會盈利的，但現在一切又歸為未知數。
上周末，文珉公司安排所有員工進行核算檢測，「公司現在不能有任何失誤了。」
扛過冬天，卻「死」在夏天
一次次的打擊，讓進口海鮮行業的光環逐漸消失。在今年，對進口海鮮安全性的質疑，切實影響了市場需求。
據挪威海產局統計，2020年第29周，挪威向中國出口約68噸冰鮮三文魚，較2019年同期下降81%。厄瓜多水產養殖協會預計，七月份中國市場出口量，將下降至4990噸，不足五月份的10%。中國市場幾乎「不復存在」。
用北京的海鮮行業創業者趙柯的話說，就是扛過了冬天，「死」在了夏天。
受二次疫情影響，最先「倒霉」的是三文魚行業。北京新發地海鮮市場三文魚檢出新冠病毒的消息，也曾讓三文魚產業鏈受到重創。一時間，三文魚從各商場下架，餐桌上也消失不見，連三文魚概念股也一度受影響。
6月13日起，全國多地市場進行了核酸檢測，結果為陰性，三文魚產業鏈「長舒一口氣」，但被波及的海鮮從業者們早已損失慘重。
據了解，截至6月中下旬，北京全市共消殺農貿市場276家，關閉地下、半地下農貿市場11家。北京地區商超、日料店已下架三文魚產品，其他多地也在不同程度停售、下架三文魚。
三文魚事件爆發時，趙柯一度覺得自己的貨到不了他手上了。他從歐洲進的三文魚就被扣在了海關，過了好久才被放行。
「海關只有保鮮庫，我有上百萬的貨被扣在那裡，只能做凍三文魚，如果過了保質期還沒到我手裡，魚都臭了，我連凍貨也做不了。」趙柯說，這種損失不是第一次，今年疫情剛爆發的時候，三文魚也被扣在海關一段時間，那次就有上千件的損失，「一件兩千塊，一千件就是兩百萬，只能銷毀。」
在疫情期間，趙柯已經關閉旗下3家門店，接下里可能還要繼續關閉其他門店。在「三文魚事件」前，他旗下店鋪流水已經大約恢復到正常時期的60%，但現在又一落千丈。
近來，趙柯的店鋪流水僅有正常時期的10%。「以前我這家店一個月的流水好一點有50多萬，差一點也有40來萬，這幾個月好的時候10多萬，差一點只有幾萬塊。」
趙柯還表示，如果10月份還沒有恢復正常，企業現金流就真的撐不住了，因為那時候基本上就到了年底，員工工資、商鋪續租都要有一大筆支出。
行業恢復進入「漫長等待期」
「現在，大家都在瘋狂去庫存。」進口海鮮經銷商李林表示。
事實上，在疫情初期，他已經清過一次。年初，新冠疫情在國內爆發，進口供應鏈陷入了將近兩個月的低谷期。「那段時間基本上沒有出貨，都壓在冷庫。當時還沒有復工復產，港口運輸不通暢，港口冷庫爆滿，沒有地方入庫。因此，報關延誤，貨品積壓。」
壓貨的同時，港口費用驟增。多停留一天，一個集裝箱港口費用就有1000多元，多的時候他們公司積壓了數百個集裝箱，一天的成本就增加了幾十萬元。
據他介紹，當時同行們為了能夠「止血」，大部分經銷商只能低價出貨，造成了市場的進一步混亂。如今，這個場景有可能再次出現。
另外在他看來，在進口海鮮處於風口浪尖時，轉換國產也會是一個值得一試的方法。餐飲、零售、電商等業態已在積極尋求替代方案，依託更為穩定的國內水產品，把握當下消費復甦良機。
不過事實上，國產海鮮的遭遇也不如人意。
在北京多個商超里，鉛筆道觀察發現，商戶即便掛出了「國產海鮮」的牌子，銷量也未有起色。攤位前只有零零散散的消費者，部分海鮮產品檔口甚至已經暫停營業，或者換成了其他產品。
同時，為了減低風險，發往北京的海鮮產品也有所減少，進貨價格隨之上漲，沒有什麼人買的海鮮價格不降反升，更是「勸退」了消費者購買力。
此前，新發地三文魚案板上被檢出新冠病毒之時，消費者也普遍談三文魚色變，很多商家直接表示，他們銷售的並非三文魚，而是國產虹鱒魚。
實際上，這些普通商戶是遭疫情災害最廣的。數據顯示，我國共有海鮮相關企業39.30萬家，其中企業狀態為在業/存續的共有26.07萬家。從企業類型來看，個體戶的比例非常高，達34.59萬家，佔比88%。
從近期的三文魚事件、厄瓜多白蝦事件，到國外多家肉類加工廠接連爆發聚集性疫情以及凱洋海鮮事件，多項疊加因素衝擊了消費者信心，將導致消費者減少進口海鮮的購買。
新冠疫情的出現，打斷了近兩年來我國海鮮消費的強力增長勢頭，但目前看，這並不會是長期影響因素。
有行業人士表示，海外疫情仍處在非常不確定的狀態。疫情的影響是全方位的，它不光影響到消費者的飲食心理，也影響到消費能力，包括供應能力、物流能力。這些方面的全方位恢復，可能需要更長的時間。
（應採訪對象要求，文中人名均為化名）
August 04, 2020 at 10:18AM
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